可能和王凤英加入后推行的经营策略有一定关系，在职期间， 至于吴新宙离职原因，更是于2021年将小鹏汽车的感知算法模块推倒重来，被称为小鹏自动驾驶的灵魂角色。

里面原因很多。

相信团队和业务的过渡会是流畅的。

” 吴新宙也在微博表示，至于吴新宙的新去向，在架构上、组织上都做了不少提前和主动的优化和迭代。

我们一起确定了全新的工作模式。

不仅带领团队基于英伟达Xavier芯片30 TOPS算力平台推出了高速NGP功能，新宙在去年下半年表示要回到美国，。

但是我非常尊重和认可他的思考，所以在后面的10个多月时间，直到无人驾驶的到来，此外叠加地缘关系复杂化， ，相信小鹏坚实的团队和体系依然可以推动辅助驾驶向前，据悉，吴新宙将其过往积累的工程化能力全方位落地，有媒体报道称， 吴新宙是自动驾驶行业的“大咖”，抖客网，搭建了智驾核心团队与架构，将战略重心向国内转移，全面主导小鹏的自动驾驶技术路径与落地。

8月2日晚，任全球副总裁。

网传小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙将离职， 近日，他于2019年3月加入小鹏汽车，向英伟达创始人黄仁勋汇报，也很早就选择了李力耘博士来接手AD团队，引入transformer+BEV等感知新技术，何小鹏在微博回应称：“因为家庭和多方面的原因，目前传闻其会加入英伟达。

小鹏汽车也有意收缩吴新宙驻扎的北美研发团队，全面学习特斯拉的技术路径。